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高聳橋墩倒模提架施工工法——2001年江蘇省級工法


主要起草人:瞿啟忠李雪超成國鈞劉萍吳華  高聳橋墩施工成套技術,是通州市建筑安裝工程總公司為三門峽至靈寶段高速公路棗鄉河特大橋橋墩施工的需要于2000年設計并制作的。  棗鄉河特大橋全長1159.4m,分上行橋與下行橋,共有40個空心墩,均為矩形截面,橫橋向雙面收坡(坡度為2%)薄壁空心墩,空心墩高度40m以下有2個,40~50m有12個,50~60m有26個,最高空心墩達59m,空心墩墩身截面規

  主要起草人:瞿啟忠李雪超 成國鈞 劉萍 吳華

  高聳橋墩施工成套技術,是通州市建筑安裝工程總公司為三門峽至靈寶段高速公路棗鄉河特大橋橋墩施工的需要于2000年設計并制作的。

  棗鄉河特大橋全長1159.4m,分上行橋與下行橋,共有40個空心墩,均為矩形截面,橫橋向雙面收坡(坡度為2%)薄壁空心墩,空心墩高度40 m以下有2個,40~50m有12個,50~60m有26個,最高空心墩達59m,空心墩墩身截面規格:橫橋向6m,順橋向墩頂為2.8m,墩底最大尺寸為5.16m,墩身壁厚0.6m,蓋梁橫橋向懸挑3m(見圖1)。為此,我們在認真分析的基礎上,制訂了一套較為完整的高聳橋墩倒模提架施工成套技術,經過工程施工實踐,證明行之有效。