高聳橋墩倒模提架施工工法——2001年江蘇省級(jí)工法
主要起草人：瞿啟忠李雪超 成國(guó)鈞 劉萍 吳華
高聳橋墩施工成套技術(shù)，是通州市建筑安裝工程總公司為三門峽至靈寶段高速公路棗鄉(xiāng)河特大橋橋墩施工的需要于2000年設(shè)計(jì)并制作的。
棗鄉(xiāng)河特大橋全長(zhǎng)1159.4m，分上行橋與下行橋，共有40個(gè)空心墩，均為矩形截面，橫橋向雙面收坡(坡度為2%)薄壁空心墩，空心墩高度40 m以下有2個(gè)，40～50m有12個(gè)，50～60m有26個(gè)，最高空心墩達(dá)59m，空心墩墩身截面規(guī)格：橫橋向6m，順橋向墩頂為2.8m，墩底最大尺寸為5.16m，墩身壁厚0.6m，蓋梁橫橋向懸挑3m(見(jiàn)圖1)。為此，我們?cè)谡J(rèn)真分析的基礎(chǔ)上，制訂了一套較為完整的高聳橋墩倒模提架施工成套技術(shù)，經(jīng)過(guò)工程施工實(shí)踐，證明行之有效。
..........(詳見(jiàn)附件
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