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南通新世界通用碼頭工程主體施工劃上圓滿句號


南通新世界通用碼頭工程主體施工劃上圓滿句號

  

南通新世界通用碼頭工程主體施工劃上圓滿句號

 

  日前,由集團公司、中建港務公司聯合承建的南通港天生港區橫港沙作業區新世界通用碼頭工程在隆隆的喜慶鞭炮聲中澆注了最后一車混凝土。通州區原政協主席曹建平等區領導在公司董事長張慎林、黨委書記廉斌、監事長黃學建、副總經理、上海分公司副經理陸余的陪同下,共同見證了該工程主體竣工這一歷史時刻。

  南通市通州港區的新世界通用碼頭工程位于南通市通州區五接鎮開沙島東南端,隸屬于南通港天生港區,地處長江下游河口段北岸,陸路距南通市區約25km,水路距上游南京港約260km,下游距吳淞口約110km,系恒力(南通)紡織新材料產業園配套項目,合同總造價為4.66億元。主要包括5萬噸級通用碼頭一座,并按靠泊7萬噸級散貨船設計,岸線總長945m,共布置4個泊位,從上游至下游分別為1~4#泊位,可同時停靠2艘5萬噸級散貨船,2艘3萬噸級件雜貨船。碼頭長度為945m,寬度為30m。

  該工程由集團公司曾獲得“上海重大建設功臣”榮譽稱號的黃學建同志所在團隊領銜施工,在歷時13個月的建設過程中,黃學建項目部克服了工程量大、工期緊,現場交叉作業多,工種協調難度大、防臺防汛要求高等實際,發揚“人人創佳績、處處爭一流”企業精神,堅持“不畏艱險、技術先行、注重細節、團隊取勝”的項目部管理方針,啟動了黨員服務崗位、比武競賽等主題活動,帶領職工不辱使命、攻堅克難,提前30天圓滿完成了該工程主體建設任務。

  該工程主體竣工,整體交付后將會有力填補通州港口泊位不足的空缺,在服務沿江經濟轉型升級和港口跨越發展中提供強有力的支撐。