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2007-09
高聳橋墩倒模提架施工工法——2001年江蘇省級工法
主要起草人:瞿啟忠李雪超成國鈞劉萍吳華 高聳橋墩施工成套技術,是通州市建筑安裝工程總公司為三門峽至靈寶段高速公路棗鄉河特大橋橋墩施工的需要于2000年設計并制作的。 棗鄉河特大橋全長1159.4m,分上行橋與下行橋,共有40個空心墩,均為矩形截面,橫橋向雙面收坡(坡度為2%)薄壁空心墩,空心墩高度40m以下有2個,40~50m有12個,50~60m有26個,最高空心墩達59m,空心墩墩身截面規
2007-09-10
高空無落地模板支撐體系施工工法——2003年江蘇省級工法
主要起草人:瞿啟忠張宏標彭曙光顏為民 高空無落地模板支撐體系是將鋼桁架與鋼管桁架在空中巧妙結合,由鋼桁架、鋼管桁架承受上部混凝土和施工荷載,并將荷載通過鋼管桁架傳給鋼桁架,鋼桁架傳遞到結構柱墻,再由結構柱墻將荷載傳至基礎。該技術是在高空模板支撐體系無法支撐在原有結構層上而發展起來的,具有施工速度快、性能穩定、操作方便、用料省等特點,具有廣泛的推廣使用價值。 1、特點 1.1鋼桁架與鋼管桁架空
淤泥質土電滲井點降水施工工法——2003年江蘇省級工法
主要起草人:瞿啟忠秦國琦顧強張宏標丁春穎 隨著地下工程的增多,井點降水技術得到廣泛應用,但在高壓縮性淤泥層中采用一般井點降水效果不明顯,質量得不到保證。特別在連云港等沿海地區高壓縮性淤泥層較厚,滲透系數很小,一般井點降水效果很差,甚至起不到降水作用,在這些地區建造地下工程,一般施工單位采用放坡結合明排水開挖,如挖土不當,樁基易出現偏位或傾斜現象。 南通神勇建設工程總承包有限公司(原通州市建筑安
海上承臺樁帽鋼凳反吊支模施工工法——2005年江蘇省級工法
主要起草人員:張曉華卞飛亞黃學建花云霞紀前進 1、前言 洋山深水港位于杭州灣口長江口外的崎嶇列島﹐西北距上海南匯的蘆潮港約三十公里﹐距國際航線六十八海里﹐是離上海最近的具備十五米以上水深的天然港址。該工程是我國“十五”計劃期間的重大工程,也是上海“十五”期間最大的基礎設施項目。其中水工碼頭是洋山深水港區一期工程建設的主體工程,碼頭全長1600米、寬42米,為高樁梁板結構。工程由上海港務工程公司
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